Die letzte Aktualisierung fand statt am 03.04.2025 11:00Z, TMI 93, NAT-Richtung W.
ID TMI Dir Entry Track Exit Flächen
A 93 W RESNO 5520N 5530N 5540N 5350N RIKAL 340 350 360 370 380 390
B 93 W DOGAL 5420N 5430N 5440N 5250N TUDEP 340 350 360 370 380 390
C 93 W NEBIN H5320 H5330 H5340 H5150 UMESI 350 360 370 380 390
D 93 W MALOT 5320N 5330N 5340N 5150N ALLRY 340 350 360 370 380 390
E 93 W TOBOR H5220 H5230 H5240 H5050 BUDAR 350 360 370 380 390
F 93 W LIMRI 5220N 5230N 5240N 5050N ELSIR 340 350 360 370 380 390
G 93 W DINIM 5120N 5130N 5140N 4950N JOOPY 340 350 360 370 380 390
S 93 E ALLRY 5150N 5440N 5630N 5720N SUNOT KESIX 340 350 360 370 380 390 400
T 93 E ELSIR 5050N 5340N 5530N 5620N PIKIL SOVED 340 350 360 370 380 390 400
U 93 E JOOPY 4950N 5240N 5430N 5520N RESNO NETKI 340 350 360 370 380 390 400
V 93 E NICSO 4850N 5140N 5330N 5420N DOGAL BEXET 340 350 360 370 380 390 400
W 93 E PORTI 4750N 5040N 5230N 5320N MALOT GISTI 340 350 360 370 380 390 400
X 93 E SUPRY 4650N 4940N 5130N 5220N LIMRI XETBO 340 350 360 370 380 390 400
Y 93 E RAFIN 4550N 4840N 5030N 5120N DINIM ELSOX 340 350 360 370 380 390 400
Z 93 E SELIM 4450N 4740N 4930N 5020N SOMAX ATSUR 340 350 360 370 380 390 400

Hier haben Sie die Möglichkeit, für eine Auswahl von Strecken das komplette Routing inklusive des optimalen NAT-Tracks berechnen zu lassen.

In der Liste erscheinen alle Abflugflughäfen, für die entsprechende NAT-Routings zur Verfügung stehen. Ist der gewünschte Flughafen nicht in der Liste, so wenden Sie sich an unsere Streckenplanung, damit die fehlenden Strecken ergänzt werden können.