Die A340-600 ist eine Weiterentwicklung der A340-300. Gegenüber der -300 wurde der Rumpf um 9 Meter gestreckt. Mit einer Länge von über 75 Metern galt das Flugzeug somit lange Zeit als das längste Passagierflugzeug der Welt.
Wie die -500 besitzt die -600 geänderte Tragflächen und neue Winglets, wodurch das Flugzeug auf eine Spannweite von mehr als 63 Meter kommt.
Die A340-600 wurde 1997 auf der Paris Airshow vorgestellt. Der Erstflug der A340-600 wurde im April 2001 durchgeführt.
Airbus
| Registrierung |
Name |
Stationiert |
Status |
Flüge |
|
| D-AMXW |
Bremen |
EDDP |
in Bereitschaft |
1107 |
|
Microsoft Flightsimulator X
| Name |
Entwickler / Vertrieb |
Freeware |
Repaint |
| Wilco Airbus 340-600 FS9/FSX |
Feelthere/Wilco |
Nein |
|
Microsoft Flight Simulator 2020
| Name |
Entwickler / Vertrieb |
Freeware |
Repaint |
| Nicht vorhanden |
Prepar3D V4
| Name |
Entwickler / Vertrieb |
Freeware |
Repaint |
| Nicht vorhanden |
Prepar3D V5
| Name |
Entwickler / Vertrieb |
Freeware |
Repaint |
| Nicht vorhanden |
X-Plane 11.x
| Name |
Entwickler / Vertrieb |
Freeware |
Repaint |
| Airbus 340-600 |
Peter Hager |
Nein |
|
| Toliss A340-600 |
Toliss |
Nein |
|
X-Plane 12.x
| Name |
Entwickler / Vertrieb |
Freeware |
Repaint |
| Toliss A340-600 |
Toliss |
Nein |
|
Abmessungen
| Spannweite |
63.45 m |
| Gesamtlänge |
75.36 m |
| Höhe |
17.93 m |
| Flügelfläche |
439.30 m² |
Leistung
| Triebwerk |
4x RR Trent 556 |
| Dienstgipfelhöhe |
41000 ft |
| Reichweite |
7505 nm |
| Wirbelschleppenklasse |
H |
| Startlaufstrecke |
3140 m |
| Landestrecke |
2149 m |
Gewichte
| Betriebsleergewicht (DOW) |
185.500 kg |
| Tankkapazität (TNKCAP) |
152.024 kg |
| max. Nullkraftstoffmasse (maxZFW) |
245.000 kg |
| max. Abfluggewicht (maxTOW) |
368.000 kg |
| max. Landegewicht (maxLAW) |
259.000 kg |
Kabine / Nutzlast
| Cockpitbesatzung (bis 8h / bis 12h / max) |
2 / 2 / 3 |
| Kabinenbesatzung |
9 |
| Passagiere (First / Business / Economy) |
8 / 48 / 270 |
| Gepäck / Fracht |
56.811 kg |
