Die Embraer 170 ist das erste Flugzeug der neuen E-Jet Serie des brasilianischen Flugzeughersteller Embraer. Der Erstflug fand am 19. Februar 2002 statt. Die Maschine bietet zwischen 70 bis 78 Passagieren platz und hat eine Reichweite von ca. 3300km. Das Flugzeug ist unter anderem für den steep approach am Flughafen London City zugelassen. Bei der Leipzigair flog die EMB170 auf Kurz-und Mittelstrecken mit geringerem Passagieraufkommen. Heute ist sie noch als Alternativmuster buchbar.
Empresa Brasileira de Aeronáut
Registrierung |
Name |
Stationiert |
Status |
Flüge |
|
D-ADOL |
Oldsum |
EDDM |
in Bereitschaft |
879 |
|
Microsoft Flightsimulator X
Microsoft Flight Simulator 2020
Prepar3D V4
Name |
Entwickler / Vertrieb |
Freeware |
Repaint |
Nicht vorhanden |
Prepar3D V5
Name |
Entwickler / Vertrieb |
Freeware |
Repaint |
Nicht vorhanden |
X-Plane 11.x
X-Plane 12.x
Abmessungen
Spannweite |
25.98 m |
Gesamtlänge |
29.90 m |
Höhe |
9.67 m |
Flügelfläche |
72.70 m² |
Leistung
Triebwerk |
2x CF34-8E |
Dienstgipfelhöhe |
39000 ft |
Reichweite |
2000 nm |
Wirbelschleppenklasse |
M |
Startlaufstrecke |
1483 m |
Landestrecke |
1228 m |
Gewichte
Betriebsleergewicht (DOW) |
20.940 kg |
Tankkapazität (TNKCAP) |
9.471 kg |
max. Nullkraftstoffmasse (maxZFW) |
30.140 kg |
max. Abfluggewicht (maxTOW) |
35.990 kg |
max. Landegewicht (maxLAW) |
32.800 kg |
Kabine / Nutzlast
Cockpitbesatzung (bis 8h / bis 12h / max) |
2 / 2 / 2 |
Kabinenbesatzung |
2 |
Passagiere (First / Business / Economy) |
0 / 0 / 70 |
Gepäck / Fracht |
9.100 kg |